မင္းေဇာ္မင္း၊ ကေမၻာဇတိုင္း
.
ရွမ္းျပည္နယ္အေရွ႕ပိုင္းရွိ မိုင္း ဆတ္ခ႐ိုင္ႏွင့္ တာခ်ီလိတ္ခ႐ိုင္သို႔ ဆက္သြယ္ထားသည့္ လမ္းမွာ ဆိုး ရြားစြာ ပ်က္စီးလ်က္ရွိသည့္အျပင္
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား မၾကာခဏ တိမ္း ေမွာက္ေနသည့္အတြက္ အႏၱရာယ္ မ်ားျပားေနသျဖင့္ အျမန္ျပင္ဆင္ရန္
လိုအပ္ေနလ်က္ရွိေၾကာင္း ေဒသခံ မ်ားထံမွ သိရသည္။
.
.
ယင္းကိစၥႏွင့္ စပ္လ်ဥ္း၍
''ဝ'' စစ္ေဒသ(၁၇၁)မွ ဆက္ဆံေရးမွဴးျဖစ္ သူ ဦးဆန္ေလာသို႔ ကေမၻာဇတိုင္း မွ ဆက္သြယ္ေမးျမန္းရာတြင္
''စာရြက္စာတမ္းေတြ အားလံုးအပ္ၿပီးၿပီ၊ အစိုးရပိုင္းက လုပ္ဖို႔ပဲက်န္တယ္'' ဟု ေျဖၾကားခဲ့သည္။
ထို႔အတူ ရွမ္းျပည္နယ္ မဲဆႏၵနယ္ အမွတ္(၇)မွ အမ်ိဳးသားလႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္
ဦးစိုင္းလံုစံခတ္က ေျပာၾကားရာတြင္ ''တစ္ခုခုေတာ့ လြဲ ေနၿပီ၊ စက္တင္ဘာ ၉ ရက္ကအပ္ မယ္ဆိုၿပီး၊
မအပ္ျဖစ္ဘူးလို႔ သိရ တယ္။ စက္တင္ဘာ ၂၆ ရက္က ဒုဝန္ ႀကီးေတြ လာသြားတုန္းကလည္း မ အပ္ျဖစ္ဘူးလို႕ဆိုတယ္။
ေဆာက္ လုပ္ေရးပိုင္းကေတာ့ စက္ကိရိယာ ေတြ၊ လိုအပ္တဲ့ အေဆာက္အဦေတြ အားလံုး ျပင္ဆင္ၿပီးေနတာကိုေတာ့
သိရတယ္။ လာမယ့္အစည္းအေဝးမွာ ဒီကိစၥ ေသခ်ာေအာင္ ေမးျမန္းသြား ပါမယ္''ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။
.
မိုင္းဆတ္ခ႐ိုင္ လမ္းဦစီးဌာနမွ လက္ေထာက္ၫႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦး မ်ိဳးဇာနည္ဦးကလည္း
အစိုးရပိုင္းမွ လႊဲေျပာင္း လက္ခံရယူၿပီးပါက လမ္း အျမန္ျပင္ဆင္ႏိုင္ေရးကို အသင့္ျပင္
ဆင္ၿပီး ေဆာင္ရြက္ထားေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။
.
မိုင္းဆတ္-တာခ်ီလိတ္ လမ္း မိုင္ ၆ဝ မိုင္၊ ၄ ဖာလံုတြင္ ေယာင္ခ၊
ႀကိဳးတံတားစသည့္ေနရာမ်ားရွိ ကားလမ္းမ်ားမွာ ဆိုးရြားစြာ ပ်က္ စီးေနသည့္အျပင္၊ ခ်ိဳင့္ခြက္မ်ားမွာ
ကားတစ္စီး ျမဳပ္သည္အထိျဖစ္ေန ကာ လမ္းေဘးရွိ ၿခံဳႏြယ္မ်ားအား ရွင္းလင္းမႈ မျပဳလုပ္သျဖင့္
ျမင္ကြင္း မရွင္းဘဲ အေကြ႕ေနရာမ်ားတြင္ ေမာ္ ေတာ္ယာဥ္အား သတိထားေမာင္းႏွင္ ၾကရျခင္းေၾကာင့္
ယခင္က ၄ နာရီခြဲ မွ်သာ ေမာင္းႏွင္ရသည့္ ခရီးကို ယခု အခါ ၆ နာရီေက်ာ္သည္အထိေမာင္း ႏွင္ေနၾကရေၾကာင္း
သိရသည္။
.
ထို႔အျပင္ မိုးရြာသြန္းသည္ႏွင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား လမ္းေခ်ာ္တိမ္း
ေမွာက္မႈ ျဖစ္ေပၚေနကာ ၿပီးခဲ့သည့္ ရက္ပိုင္းက မိုင္းဖုန္းဆရာေတာ္၏ ဂူထြက္ခရီးသို႔ လာေရာက္ဖူးေျမာ္
ၾကသည့္ ခရီးသည္ယာဥ္မ်ားမွာ ႀကိဳးမ်ားျဖင့္ဆြဲ၍လည္းေကာင္း၊ လူ ျဖင့္တြန္း၍လည္းေကာင္း
သြားလာ ခဲ့ရၿပီး ခရီးသြားယာဥ္ အမ်ားစုမွာ လည္း ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈအႏၱရာယ္ ကို ဂ႐ုစိုက္၍
ေမာင္းႏွင္ေနၾကရသ ျဖင့္ အဆိုပါလမ္းအား အျမန္ဆံုး ျပင္ ဆင္ႏိုင္ရန္အတြက္လိုအပ္ေနျခင္း
ျဖစ္သည္။
.
''လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ေတြ လည္း အၿမဲတမ္းေမးေနတယ္။ အ စိုးရပိုင္းကလည္း
ျပင္ဆင္ဖို႕အသင့္ ျဖစ္ေနၿပီ ဆိုတယ္။ ''ဝ ''ဘက္ကလဲ အပ္ၿပီးၿပီ ေျပာတယ္။ဘာကိုနားလည္ ရမွန္း
မသိေတာ့ဘူး။ လူထုကေတာ့ က်န္းမာေရး၊ စီးပြားေရး၊ လူမႈေရး အားလံုး အားထားေနရတဲ့ ဒီလမ္းကို
အျမန္ေကာင္းေစခ်င္တယ္။ အခုက ေသာ္တာဝင္း ကုမၸဏီက လမ္းျပင္ ထိန္းေလးေတာင္ မလုပ္ေပးဘဲနဲ႕
ကားငယ္တစ္စီးကို ဘတ္ ၁ဝဝ၊ ျမန္ မာေငြနဲ႕ ၄ဝဝဝ ေက်ာ္ အသြား/အ ျပန္ေတာင္းေနဆဲျဖစ္လို႔
လမ္းကိုအ ျမန္ဆံုး ျပင္ဆင္ေပးႏိုင္ဖို႕ ေမွ်ာ္လင့္ ေနၾကတယ္။ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စား လွယ္တစ္ဦး
ေျပာတာကေတာ့ အစိုးရ ကတာဝန္ယူရင္ လမ္းအသံုးျပဳခ မ ေကာက္ခံေတာ့ဘူးလည္း သိရတယ္''ဟု မိုင္းဆတ္ေဒသခံတစ္ဦးက
ေျပာ သည္။
.
အဆိုပါ လမ္းပိုင္းကို''ဝ''အ ထူးေဒသစစ္ေဒသ(၁၇၁)မွ တပ္မ ဟာႏိုင္ငံေရးမွဴး
ဦးအာဖူက ၿပီးခဲ့ သည့္ ေမလ ၆ ရက္တြင္ မိုင္းဆတ္ ခ႐ိုင္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး႐ံုး၊ သီရိရတ
နာခန္းမ၌ ျပဳလုပ္ေသာ ေတြ႕ဆံုပြဲ၌ ျပန္အပ္လိုေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
.
''၁၉၉၈ ခုႏွစ္က တပ္မေတာ္အစိုး ရနဲ႔ ''ဝ''အထူးေဒသ(၂)တို႕ ႏွစ္ ဘက္သေဘာတူညီခ်က္နဲ႕
အရွည္ မိုင္ ၆ဝ ႏွင့္ ၄ ဖာလံုရွိတဲ့ မိုင္းဆတ္ -တာခ်ီလိတ္ ေျမသားလမ္းကို ''ဝ'' အထူးေဒသအစီအစဥ္နဲ႕ေဖာက္
လုပ္ခဲ့ပါတယ္။ အခုကေတာ့ အဲဒီ လမ္းကို ႏိုင္ငံေတာ္သို႔ ျပန္လည္လႊဲ ေပးလိုပါတယ္။ လႊဲအပ္ေပးၿပီးခ်ိန္မွာ
ႏိုင္ငံေတာ္က ယခုထက္ ပိုမိုေကာင္း မြန္သည့္လမ္းအျဖစ္ ေဆာင္ရြက္ေပး ေစလိုပါတယ္။ ဒါ့အျပင္
အထူးေဒသ (၂)မွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားကို လမ္း အသံုးျပဳခြင့္ ေကာက္ခံျခင္းမွ ကင္း လြတ္ခြင့္ေပးေစလိုပါတယ္''ဟု
ႏိုင္ငံ ေရးမွဴး ဦးအားဖူက ေျပာၾကားထား သည္။
.
မိုင္းဆတ္-တာခ်ီလိတ္လမ္းမွာ ၆ဝ ဒသမ ၄ မိုင္ ကြာေဝးၿပီးေျမသား လမ္းအမ်ားစုျဖစ္သည့္
ေတာင္ေပၚ လမ္းျဖစ္ၿပီး မိုးရာသီတြင္လမ္း အ ဆင့္အတန္း နိမ့္က်သည့္အေျခအ ေနမ်ားေၾကာင့္
ခရီးသြားလာမႈ အ ခက္အခဲအား ႏွစ္စဥ္ႀကံဳေတြ႕လ်က္ ရွိေနျခင္းေၾကာင့္ ေဒသခံမ်ားမွလႊတ္ ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္မ်ားႏွင့္
ဌာန ဆိုင္ရာမ်ားသို႔ လမ္းျပဳျပင္ေပးႏိုင္ ေရးအား
ႏွစ္စဥ္တင္ျပေနလ်က္ရွိ ေသာ လမ္းျဖစ္သည္။
.
.
.
#KBZTai #Shan
